Page 72 - 남북을 잇고 대륙을 품다
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김연철 통일부 장관 축사



                     총액이 2억3,900만 원에 달했음을 보고하였다. 2년 동안 2,390개의 침목이
                     모인 것이다.

                       이어서 김시곤 대한교통학회 회장의 사회로 안병민 한국교통연구원 선임
                     연구위원의 기조발제와 조봉현 기은경제연구소장, 신동혁 한국철도시설공

                     단 기획본부장, 김영식 강릉원주대 교수가 참여하여 열띤 토론을 이어 갔다.
                     동해북부선 건설 사업은 단순한 철도 건설이 아닌, 남북교류사업의 당위성

                     과 동해북부선 조기 연결을 위해 정부, 지자체, 민간단체가 각각 맡아야할 역
                     할에 대하여 논의했다.

                       본 정책세미나는 통일부, 국토교통부, 강원도, 한국철도공사, 국가철도공

                     단 (구 한국철도시설공단) 등에서 동해북부선 예비타당성조사 면제와 조기 착공
                     을 주요 국가 정책으로 적극 검토하게 된 계기를 마련하게 되었으며, 단기

                     경제성보다 중장기 국토균형발전과 남북평화경제의 기폭제 역할이라는 논
                     조로 동해북부선을 평가하게 되었다.






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