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Moves to 2021년 디자인 포럼 다시 보기 094 095
방안의 회의에서는 세부 실천 과제 3대 역량 중에 하나를 공적 집니다. 전형적인 놀이터의 관점에서 우리 근린생활의 통합 공
영역에서의 디자인 활용 확대를 강화시키고 있고, 특히 이 세부적 간으로서 큰 역할을 하게 될 것이라는 공공적인 관점에서 이러
인 추진 과제에 있어서도 디자인 기반의 사회적 경제를 지원하 한 놀이터 시설에 대한 새로운 프로토타입 유형도 공공디자인
는 부분에 있어서의 다양한 확산 또한 국민 공간과 공공서비스 의 주요한 산업 확산의 부분일 수 있습니다. 그리고 서울이나 수
에 대한 부분 그로 인한 공공자원 인력에 대한 양성과 투자 확대 도권 지하철에서는 다년간에 걸쳐서 우리가 읽기 쉽고 인지가
를 국가정책으로 추진하고 있습니다. 또한 5차 산업 디자인 진 빨리 되는 이 지하철의 안전 정보에 대한 특히 레저블 Legible 디자
흥계획에서도 기존의 디자인이 제조 생산 중심에서 민간과 공 인에 대한 적용을 꾸준히 공공디자인 계획을 통해 진행되어 왔
공 분야 서비스업으로 확대됨을 알 수 있습니다. 자동차와 가전 습니다. 예전에는 예쁜 사인을 만들었지만, 이제는 사람 중심의
생활 소품 사무용품과 같이 우리가 아는 제품에 대한 물성적 디 읽기 편한 정보 디자인을 적용합니다. 이것은 비단 지하철 역사
자인에 대한 측면에서 의료사고 방지 디자인이라든지 다양한 뿐만 아니라 우리가 있는 공공청사 민간 사설 안내 표지판이라
금융 서비스 디자인 특히 저탄소 녹색 성장과 같은 친환경 기반 든지 도시 곳곳에 읽기 편한 도시를 만들기 위한 전략으로 적용
또한 사회 문제 해결과 취약계층 보호와 같은 공공 부문에 대한 되고 있습니다. 대한민국 국토대전에서 국토교통부 장관상을
디자인을 주요 부분으로 디자인 시장을 확대하고 있습니다. 받은 성남 톨게이트 디자인은 세계 최고의 톨게이트 디자인이
디자인산업 융합 전략 추진 계획에서는 향후 35년 동안 디자인 라고 생각을 합니다. 사실 조형적인 완성도 측면이 아니라 공공
수요 예상 분야에 있어서 융합 신산업 분야에 이어 공공 분야의 디자인 관점에서 모든 장식적 요소를 제거하고 안전 정보에 충
창출이 굉장히 많아질 것으로 보고 있습니다. 또한 7대 중점 전략 실하고 사고가 가장 덜 발생하게 하는 톨게이트 디자인입니다.
추진 분야 중에 다양한 서비스 분야가 선정이 돼 있는데, 특히 추 이 디자인을 한 업체도 공공디자인 전문 기업이고 이것을 컨설
진 과제에 보면 우리가 사실 기존 디자인으로 이해하기에 어려 팅하고 자문했던 그룹들도 다 공공디자인 전문가들입니다. 한
운 부분들이 많이 있습니다. 디톡스에 대한 부분이라든지 어떤 국도로공사의 갈림길을 사전에 알려 주는 세이프티 레인 Safety lane
고령 케어라든지 유니버설디자인을 기반으로 한 배려 디자인 도 교통사고를 30% 가까이 줄인 아주 혁신적인 공공디자인 사
등이 있는데, 이는 기존의 디자인이 공공가치 추구의 수단으로 례입니다. 한국도로공사는 공공디자인 전문 인력도 보유하고
확산되고 디자인의 공공 지원이라는 새로운 시도가 있다는 것 있는데, 이는 고속도로가 더 빨리 더 잘 달리는 고속도로의 방향
입니다. 이러한 다양한 산업적 가치 향상의 디자인에서 이제는 이 아니라 더 안전하고 사용자들이 더 편안하고 배려 받는 고속
공공가치 향상의 통합적 전략으로 디자인이 이미 우리 주변에 도로의 정책 방향으로 가고 있습니다.
있고 산업 현장의 한 분야로 시작되어 우리 산업 환경 경제 환경 아마도 한국도로공사의 고속도로 디자인은 ‘한국형 공공디자인
에도 분명히 영향을 미칠 것이라고 보고 있습니다. 신산업으로 고속도로’로 수출이 되지 않을까 기대합니다. 공공디자인은 기존
서의 추구하는 디자인은 경제적이고 효율적이고 예쁜 디자인이 산업디자인과 반대되는 디자인이 아니라, 신동력원으로서의 가
라기보다 필요한 디자인입니다. 능성으로 보면 어떨까 싶습니다. ESG 관점에서 공공디자인은
공공재의 관점에서 모든 이를 위한 배려 디자인 등은 기존 공공 아주 좋은 수단일 수 있습니다. 공공의 가치를 추구하는 데 있어
시설물 시장에 새로운 수요를 창출할 수 있는 좋은 예입니다. 포 공기관만이 하는 게 아닌 민간과 공공기관 구분 없이 추구하고
용적 개인 모빌리티에 대한 확산으로서 포용적 해수욕장을 만 있습니다. 공공가치를 추구하는 수단으로서 ‘디자인’, 이러한 관점
들기 위한 바퀴가 달린 모든 도구들이 바다 안에서 같이 놀 수 에서 디자인은 최적의 수단이고 전략이지만 아직 이런 것들이 비
있는 인클루시브한 접근성에 대한 디자인도 새로운 디자인과 즈니스 모델로 만들어져 있거나 지원 기관의 행정제도들이 많지
시설시장을 만들 수 있습니다. 또한 기존의 놀이터가 어린이만을 않은 상황입니다. 이런 상황에서 공공디자인은 공공가치를 추구
위한 놀이터에서 포용 놀이터, 노인 통합놀이터 등으로 확산되 하며 지역의 경제적 가치, 사회적 가치, 협력적 가치를 구현하는
어 가고 있습니다. 얼마 전 SH는 우리나라 최초로 단지 내에 무장 좋은 전략이며, Public Designomics 개념으로서 산업계의 새로운
애 통합형 놀이터를 만들었습니다. 이는 기존 포화된 어린이 놀 진흥 요소로 가치를 지니고 있다고 생각합니다.
이터 디자인 시장을 넓힐 수 있는 새로운 동력원의 가능성을 가 감사합니다.
