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사례 2-4 교량 교대 성토재료 변경 3 축척된 경험을 통한 예산절감

❑ 요구 내용
사례 3-1 콘크리트 생산시설(BP장) 수량 축소
도로 건설(4차로) 실시설계 결과 반영 요청
❑ 요구 내용
❑ 문제점
동일 사업구간내 터널 콘크리트 생산시설(B/P장)을 터널별로 각각 계획하여 총사업비
발파암 사토 현장에서 고성토부(성토고 15m이상)에 교량 교대를 계획할 때 암성토
협의 요청
교대 계획 미 검토

❑ 문제점
❑ 검토 내용
숏크리트 운반거리 등을 고려하지 않고 터널 콘크리트 생산시설을 터널별로 각각
고성토 교대의 성토재료를 변경하여 교량 교대 안정성 제고 및 사토비용 절감 계획하여 공사비 과다 계상
(감 839백만원)

❑ 검토 내용

터널간 이격거리, 공사기간(5～7년)을 감안하여 터널 콘크리트 생산시설(B/P장) 수량을
당 초 변 경
축소함으로서 공사비 절감(감 18억원)

< 검토 결과 >

- 성토재료 : 토사 - 성토재료 : 토사+발파암

※ B/P(Batch Plant, 콘크리트 생산시설)

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