Page 22 - 잃어버린 국제역 되찾기 자료집

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• 남북철도 연결사업의 발자취 • 남북철도 연결 사업 주도 실무기구 필요

- 2000년 6월 15일 : 615 남북 공동 선언 – 평화와 통일을 위해 남북 공동 노력 - 현재, 국토부, 통일부, 철도공사, 철도시설공단 등으로 나뉘어 있는 남북철도 사업 관련 부서
- 2000년 7월 31일 : 제1차 남북장관급회담 - 경의선 철도, 도로 연결 합의 의 역량을 모을 수 있는 <남북·대륙철도 범정부 통합 사업단(가칭)> 같은 TF 조직 필요.

- 2002년 9월 18일 : 경의선 및 동해선 철도 도로 연결 착공식 - 남북 철도 연결을 단순 인프라 연결로 상정하지 않는 것.

- 2004년 4월 13일 : 제4차 남북 철도 도로 실무협의회 → 남북 열차운행에 관한 기본 합의서 채택 - 전 준비 과정과 연결, 협력 단계에서 기술·실무적인 접근 뿐만이 아니라 인문·환경적 결합을
통해 역사적 의의와 사회문화적 가치를 바탕에 두는 자세 필요 → 남북철도 연결은 남과 북
- 2002년 9월~2006년 12월 : 제진~군사분계선 7㎞구간 완공
이 손을 잡고 북한의 환경과 문화를 보존해 나가면서 한반도 번영을 위한 에코 프로젝트 역
- 2007년 5월 11일 : 제5차 남북장성급군사회담 → 열차시험운행 위한 군사보장 조치 합의
할 수행.
- 2007년 5월 17일 : 남북철도 연결구간 시험운행(경의선 : 문산 – 개성 26.8km,

동해선 : 금강산 – 제진 25.5km)
• 남북철도 운영을 위한 청사진 마련
- 2008년 12월 1일 : 남북 정기화물열차 운행 중단 - 남북철도 운영기관의 성격 및 형식(남북간 열차 운행 및 국제열차 운영은 한국철도공사와 북

- 2018년 4월 27일 : 남북정상 판문점 선언 동해선 경의선 철도, 도로 연결 추진 합의 한 철도성이 합작한 –코리아철도 Trans Korean Railway(가칭)- 같은 남북 공동운영기관
- 2018년 12월 26일 : 남북 철도·도로 연결 착공식 필요 → 남한의 철도 기술 및 운영 노하우 공유를 통해 북한 철도 경쟁력 강화

- 2020년 4월 27일 : 통일부·국토부 주최 동해북부선 추진 기념식(제진역) - 남북철도 연결을 전제로 한 여객 및 물류 사업 계획 → 남한 철도시설의 대륙형 개선

- 북한 철도 개량 계획
- 서울-평양-신의주 고속철도 신선 건설 계획

- OSJD를 비롯해 중러몽골 등 동북아시아 인접국 간 통관 및 각종 국경 통과 관련 실무 협의
및 협정 체결.

■남북철도 운행 정착을 위한 시범 사업 및 정기 열차 운행을 위한 실무 준비

• 1단계 : 이산가족 상봉 열차 / 경평 축구대회 선수단 및 응원단 수송 열차 같은 특별 열차 운송

관련 남북 협의 및 실현을 위한 준비.

• 2단계 : 비정기 남북 열차 운행을 위한 계획 마련 → <서울 – 평양> 상호 방문 열차 / 부산 –
신의주 한반도 종단 물류 열차 / 문산 – 개성 화물열차 운행 재개 / 동해선 완공 후 서울/부산

– 강릉 – 금강산 관광 열차 등(동해선 완공 전에는 제진 – 금강산 관광열차 운행 가능).

• 3단계 : 정기 여객 및 화물열차 운행 계획

동해북부선 건설 계획

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