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반역곡역일대개발로본격적인도시화가진행되었다지도에서원미산(遠美山)자락에위치한조종리는오늘날중앙로와원미산사이에위치한원미1동일대(부천시청과주변일대)에해당한다조선시기부평도호부옥산면조종리지역이었던이곳은1914년부천군신설과함께계남면에속했다가행정명의변경과더불어현재에이르고있다이지역은오늘날부천시의중심지를이루고있지만1918년단계에서는거의농경지에해당할뿐다른특별한지표가확인되지않는다지도의좌측상단에있는상리•중리•구지리송내촌(松內村)일대는조선시기부평도호부의석천면지역이다이가운데상리는현재의부천시원미구상동(上洞)에해당하고구지리는상동송내전철역주변에해당한다또중리는원미구중동신도시지역에‘솔안말의한자어지명인송내촌은현재의송내동일대에각각해당한다구지리라는지명은원래이곳에뽕나무밭이많아서붙여진이름이라하는데이지도상에서는송내촌주변으로일부뽕나무밭이있는것이표시되어있다이지도에서상리와중리지역은넓은농경지사이사이로활엽및침엽수림지가일부있을뿐특별한지표는확인되지않는다이지도는경인철도의개통이후소사역과그주변을중심으로한부천의초기모습을보여준다그러나전체적으로보면역사와그주변을제외하고는도시기반시설이갖추어지지못하고있고여전히황무지사이사이로경작지와민가가확인될뿐이다3)「경성(京城)」오늘날의부천시오정구일대를비롯김포-양천지역이도엽의좌측하단에그려져있다1918년에측도되고같은해에제판되었으며1919년3월에간행되었다지도의기호와범례•축척등은앞에서본도면과동일하다영등포에서부평방면으로이어지는간선도로아래로인천수도선로가보인다이수로는영등포에서출발해원종리(遠宗里)를거쳐약대리(若*里)방면으로이어지고있다도면내의부천도로들은이간선도로망과수도노선과연결되고있다조선부평도호부시기에가장큰역사였던굴포공사의흔적을이지도로부터도살펴볼수있다도엽의좌측하단에는오정면(현재부천시오정구)일대로부터흘러나와김포군고촌면전호리에서한강과합류되는물줄기가선명하다조선시기회화식고지도에늘표현되곤했던굴포천(掘浦川)으로김안로(金安老1481〜1537)에의해굴포공사가시도되었던바로그물줄기이다한강에합류되는하류지역곳곳에는범람을막기위해돌로쌓은제방이설치되어있었던것을확인할수있다제방이설치되지않은대부분의구역에서는실제집중호우시범