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                                    제1장경제개관*제1절시승격전후의위상1■ 시■ 시승격이전의부천경제부천은경인고속도로•경인전철■ 경■ 경인국도가남부와북부를관통하고있어국내최대의시장이자정치■ 경■ 경제•사회•문화의집적지역인서울인천과연계성이높으며국제공항인김포공항과도인접해있어시승격이전부터잠재력을인정받고있던지역이었다시승격이전부터부천이경인지역에서주목받게된데에는몇가지요인이있다첫째경인철도의개통을들수있다1899년경인철도가개통되고1965년9월18일경인선이복선화되면서수송물량의증가를가져왔으며1974년8월15일전철화되어유리한입지를확보하게되었다둘째경인간전화의개통을들수있다1898년1월28일경인간전화선이가설되*이글의참고문헌은다음과같다임정택1981r 경제개발5개년계획의회고」한국개발연구원;경제기획원1982「개발연대의경제정책경제기획원20년사j;국제청소년문화교류회19841■한국경제총람j경제평론사;유광호김신웅외19871■현대한국경제사j한국정신문화연구원;부천사편찬위원회1988r부천시사j;유동길외1989「공업화전략의이론과실제시산업연구원;대한상공회의소편1990「한국자본주의현상과과제」;한국개발연구원편1991r한국재정40년사j;한국정신문화연구원편1991r한국현대사자료집」한국정신문화연구원;부천지역경제발전협의회1994〜2000「부천지역경제발전방향심포지엄」;노동석1995「부천시의상업구조와특성j건국대학교교육대학원;한국개발연구원편1995■한국경제반세기정책자료집」;부천시「부천통계연보j각연도;부천상공회의소1■부천상공총람각연도;대한민국정부^ll~7차경제개발5개년계획 j;전국경제인연합회편「한국경제정책40년사」;한국산업은행조사부;「경제통계연보j;「국민과함께내일을연다-국민의정부경제청사진」;「新경제5個年計劃(1993〜1997)-참여와창의로새로운도약을j
                                
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